El mes pasado, un informe impresionante mostró cómo los centros logísticos de Amazon en todo el país experimentaron un aumento en las tasas de lesiones entre 2016 y 2019, a partir de datos internos de la empresa. Y ahora, la legislación propuesta en el estado de Washington significaría que Amazon podría pagar una prima de compensación para trabajadores más alta que otras empresas propietarias de almacenes el próximo año.
Para que esto suceda, el estado quiere colocar los almacenes que funcionan como los de Amazon en una clasificación de riesgo separada. Si bien la clasificación propuesta para "centros logísticos" no dice la palabra Amazon en ninguna parte, la forma en que se definen parece ajustarse a la descripción de la empresa:
Tener un mercado en línea para vender su propia mercancía y la mercancía de vendedores externos;
Vender su propia mercancía de marca al por menor en línea;
Ofrecer servicios de almacenamiento y cumplimiento de pedidos para vendedores externos;
Utilice vehículos automatizados y robótica dentro de la instalación;
Enfatice los plazos rápidos y controle la velocidad de los empleados; y
Ofrezca opciones de entrega en el mismo día o en dos días
Amazon es actualmente el único negocio cubierto por esta nueva clasificación, dijo a The Seattle Times Michael D. Ratko, subdirector adjunto de la División de Servicios de Seguros del Departamento de Trabajo e Industrias de Washington .
El departamento descubrió en 2019 que los centros logísticos de Amazon tenían una proporción creciente de reclamos por lesiones y costos de seguros en comparación con otros operadores de almacenes, según The Seattle Times . Y aunque las primas de seguros de almacenamiento aumentaron un 18 por ciento en 2020, los operadores de almacenes que no pertenecen a Amazon han visto que las tasas de reclamos de compensación para trabajadores disminuyen .
“Una revisión adicional de la clasificación del almacén concluyó que los centros logísticos eran más peligrosos y presentaban reclamos con más frecuencia”, dijo Ratko a The Seattle Times.
Esta nueva clasificación de "centros logísticos" tendría una prima de compensación para trabajadores por hora diferente a la de otros almacenes. Las tarifas propuestas para 2024 serían un 15 por ciento más altas para Amazon y un 20 por ciento más bajas para otros almacenes que en 2020. La nueva tarifa de Amazon sería más alta que las de las operaciones de tala mecanizada, las agencias de aplicación de la ley y más de 260 otras industrias, según a The Seattle Times .
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