Bajo la presión de Wall Street, General Motors no tiene interés en escindir el negocio de vehículos eléctricos

General Motors no tiene planes en este momento de escindir su negocio de vehículos eléctricos a pesar de la presión de Wall Street para hacerlo, dijo el presidente de GM, Mark Reuss, a CNBC.

Reuss dijo que el fabricante de automóviles de Detroit analizó el potencial de una escisión y determinó que no sería lo correcto para su negocio, citando los costos y los beneficios de que las operaciones de vehículos eléctricos sigan siendo parte de la empresa más grande.

"Crear la disinergia en una entidad totalmente separada es algo que simplemente no estamos preparados para hacer", dijo durante el "Power Lunch" de CNBC . "Lo examinamos con mucho cuidado. Lo estudiamos. Examinamos en profundidad lo que se necesitaría desde un punto de vista de capital humano y capital regular, y nuestro recurso humano y experiencia que tenemos en General Motors, creo que es un verdadero ventaja competitiva."

La especulación de Wall Street sobre una posible escisión de sus operaciones de vehículos eléctricos ha ido en aumento desde la convocatoria de ganancias del segundo trimestre del fabricante de automóviles el 29 de julio. Deutsche Bank dijo que una empresa de este tipo probablemente estaría valorada en un mínimo de $ 15 mil millones a $ 20 mil millones, y potencialmente podría ser por valor de hasta $ 100 mil millones.

Reuss dijo que "nada es para siempre", pero dejar sus operaciones EV simplemente no tiene sentido en este momento.

En cambio, GM separará las operaciones de vehículos eléctricos en su propia división dentro de la empresa llamada "Operaciones de crecimiento de vehículos eléctricos", dijo la directora general de GM, Mary Barra, el jueves por la tarde. Barra dijo que GM tiene los recursos que esperaban que las nuevas empresas de vehículos eléctricos que ingresen al mercado "tengan dificultades para igualar".

Barra anunció la nueva unidad de vehículos eléctricos el jueves junto con planes para gastar $ 27 mil millones en vehículos totalmente eléctricos y autónomos hasta 2025, un aumento de $ 7 mil millones, o 35%, de los planes iniciales anunciados en marzo .

Las acciones de GM subieron menos del 1% durante las operaciones del jueves por la tarde.