Tesla entrega sus primeros crossovers Model Y fabricados en Shanghai en China

Tesla entrega sus primeros crossovers Model Y fabricados en Shanghai en China

El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, habla en la ceremonia de apertura del programa Model Y fabricado en China por Tesla en Shanghai el 7 de enero.

Aly Song | Reuters

Según se informa, Tesla ha comenzado a entregar crossovers Model Y de producción local en China, lo que marca otro hito para el fabricante de automóviles eléctricos en el mercado de vehículos más grande del mundo.

Las entregas del crossover producido en China comenzaron el lunes, según la agencia estatal de noticias Xinhua. Tesla anteriormente estaba importando vehículos Model Y desde su planta en California a China. No está claro cuántos vehículos Model Y se entregaron o si se entregaron a empleados o clientes minoristas. Tesla no respondió de inmediato para hacer comentarios.

China, el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo, es de vital importancia para Tesla y sus planes de crecimiento. La compañía quiere aumentar su volumen de ventas de vehículos de aproximadamente 500.000 en 2020 a 20 millones anuales durante la próxima década.

China fue una fuerza impulsora detrás del volumen de entrega de Tesla en 2020: la compañía entregó 499,550 vehículos, un impresionante aumento del 36% en comparación con el año anterior, pero ligeramente por debajo de su guía más reciente de 500,000 vehículos.

La compañía comenzó la producción del sedán Tesla Model 3 en su Gigafactory en Shanghai, China, su primera planta fuera de los EE. UU., A fines de 2019. Las entregas a los clientes chinos del Model 3 comenzaron hace poco más de un año. Desde entonces, el CEO de Tesla, Elon Musk, se ha convertido en la persona más rica del mundo gracias a una enorme ganancia del 700% en las acciones de la compañía.

Tesla construyó su planta de Shanghái de 2.000 millones de dólares en poco menos de un año, un período de tiempo rápido para la industria automotriz mundial. Los fabricantes de automóviles establecen la producción local de vehículos para reducir los costos de envío y evitar aranceles de importación o retrasos, especialmente en China.

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