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Europa publica reglas comunes de aviones no tripulados, dando a los operadores un año de preparación

by / 0 Comments / 2 View / June 11, 2019

Europa ha publicado hoy reglas comunes para el uso de drones. La union europea La Agencia de Seguridad Aérea (EASA) dice que las regulaciones, que se aplicarán universalmente en toda la región, están destinadas a ayudar a los operadores de aviones no tripulados de todas las franjas a tener una comprensión clara de lo que está y no está permitido.

Tener un conjunto común de reglas también significa que los drones pueden operarse a través de las fronteras europeas sin preocuparse por las diferencias en las regulaciones.

“Una vez que los operadores de drones han recibido una autorización en el estado de registro, se les permite circular libremente en la Unión Europea. Esto significa que pueden operar sus drones sin problemas cuando viajan a través de la UE o cuando desarrollan un negocio que involucra drones en toda Europa ”, escribe EASA en una publicación de blog .

Aunque se publicaron hoy y entrarán en vigencia dentro de 20 días, las reglas comunes aún no se aplicarán, ya que los Estados miembros tendrán otro año, hasta junio de 2020, para prepararse para implementar los requisitos.

La clave entre ellos es que a partir de junio de 2020, la mayoría de los operadores de drones deberán registrarse antes de usar un dron, ya sea donde residan o tengan su lugar de negocios principal.

Algunos requisitos adicionales tienen plazos posteriores a medida que los países cambian gradualmente al nuevo régimen.

El marco paneuropeo crea tres categorías de operaciones para drones: abierto '(para embarcaciones de bajo riesgo de hasta 25 kg),' específico '(donde los drones requerirán autorización para volar) o' certificado '(la categoría de mayor riesgo, como la entrega operativa o aviones no tripulados, o volar sobre grandes cuerpos de personas), cada uno con su propio conjunto de reglamentos.

Las reglas también incluyen disposiciones de privacidad, como el requisito de que los propietarios de drones con sensores que podrían capturar datos personales deben registrarse para operar la nave (con una excepción para drones de juguete).

Las reglas comunes reemplazarán las regulaciones nacionales que ya hayan sido implementadas por los países de la UE. Aunque los estados miembros conservarán la capacidad de establecer sus propias zonas de exclusión aérea, como cubrir instalaciones / instalaciones y / o reuniones de personas sensibles, con el reglamento que establece la "posibilidad de que los Estados miembros establezcan normas nacionales para hacer que se sometan a determinadas condiciones de las operaciones de aeronaves no tripuladas por razones que no están comprendidas en el ámbito de aplicación del presente Reglamento, incluidas la protección del medio ambiente, la seguridad pública o la protección de la privacidad y los datos personales de conformidad con el Derecho de la Unión ".

La armonización de las reglas de los aviones no tripulados probablemente sea bienvenida por los operadores en Europa que actualmente tienen que hacer un montón de diligencia debida antes de decidir si empacar o no un avión no tripulado en su maleta antes de dirigirse a otro país de la UE.

EASA también sugiere que las reglas comunes reducirán la posibilidad de otra interrupción importante, como los avistamientos no identificados de aviones no tripulados que aterrizan en el aeropuerto de Gatwick justo antes de Navidad, que dejaron varados a miles de viajeros, dado el requisito de registro, y la estipulación de que los nuevos aviones no tripulados deben ser individualmente Identificable para que sea más fácil rastrear a su dueño.

“Las nuevas reglas incluyen requisitos técnicos y operativos para los drones”, escribe. “Por un lado, definen las capacidades que debe tener un drone para volar de forma segura. Por ejemplo, los nuevos drones tendrán que ser individualmente identificables, lo que permitirá a las autoridades rastrear un dron en particular si es necesario. Esto ayudará a prevenir mejor eventos similares a los que ocurrieron en 2018 en los aeropuertos de Gatwick y Heathrow. Por otro lado, las reglas cubren cada tipo de operación, desde aquellas que no requieren autorización previa, hasta aquellas que involucran aeronaves y operadores certificados, así como los requisitos mínimos de capacitación de pilotos remotos.

"Europa será la primera región del mundo en tener un conjunto completo de reglas que garanticen operaciones de drones seguras y sostenibles, tanto para actividades comerciales como de ocio. Las reglas comunes ayudarán a fomentar la inversión, la innovación y el crecimiento en este sector prometedor ”, agrega Patrick Ky, director ejecutivo de EASA, en un comunicado.

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