La industria de los cruceros está un paso más cerca de recuperarse después de que los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades publicaron nuevas pautas el viernes sobre lo que se necesitaría para que los barcos operen de manera segura.
El CDC publicó una larga lista de pautas para ayudar a los barcos a navegar después de que la industria de cruceros recibió un golpe devastador con el COVID-19.
Las nuevas pautas de los CDC incluyen:
- Aumento de la notificación semanal a diaria de casos de COVID-19
- Actualización del sistema de codificación por colores utilizado para clasificar el estado de COVID-19 de los barcos
- Pruebas de rutina de los miembros de la tripulación según el estado del color del barco.
- Trabajar con los funcionarios de salud para desarrollar un plan en caso de que haya un brote en un barco
La siguiente fase también incluye viajes de práctica que permitirían a los miembros de la tripulación y al personal del puerto probar las nuevas restricciones para los voluntarios.
“Los esfuerzos de vacunación contra COVID-19 serán fundamentales para la reanudación segura de las operaciones de pasajeros. A medida que más personas estén completamente vacunadas, el enfoque por fases permite que los CDC incorporen estos avances en la planificación para la reanudación de los viajes en cruceros cuando sea seguro hacerlo ”, dijo el CDC en un comunicado. “Los CDC recomiendan que todo el personal portuario y los viajeros elegibles (pasajeros y tripulación) reciban una vacuna COVID-19 cuando haya una disponible“.
El gobernador de Florida, Ron DeSantis, amenazó la semana pasada con demandar a los CDC si no se permitía que los cruceros reanudaran sus operaciones pronto.
La industria genera miles de millones para la economía de Florida
El estado es la capital de cruceros del país con tres de los puertos más activos del mundo: Miami, Port Canaveral cerca del Centro Espacial Kennedy y Port Everglades cerca de Fort Lauderdale. Por lo general, millones de personas viajan desde Florida cada año y la industria genera miles de millones para la economía del estado.
“Esperamos coordinarnos con todas las partes para presentar un programa integral que responda a los requisitos“, dijo Port Everglades en un comunicado. “Seguimos siendo optimistas de que esto se pueda hacer a tiempo para la navegación de verano“.
DeSantis dijo que la prohibición continua solo está perjudicando a Florida sin ningún efecto sobre la pandemia, ya que se están reanudando los cruceros en otras partes del mundo y los estadounidenses están volando a las cercanas Bahamas para abordar barcos.
“¿Está bien que el gobierno deje inactiva una industria durante un año?” dijo el gobernador republicano. Dijo que las personas ahora deben decidir por sí mismas qué están dispuestas a arriesgar.
Algunos expertos han defendido la prohibición
Algunos expertos han defendido la prohibición, diciendo que todavía es demasiado pronto para que se reanuden los cruceros. Dicen que estar cerca de tantas personas durante largos períodos de tiempo aumenta las posibilidades de contraer el virus.
Los CDC cerraron la industria de los cruceros hace un año cuando varios brotes de coronavirus se vincularon a barcos en todo el mundo. DeSantis y los líderes de la industria argumentaron que con las pruebas generalizadas y las vacunas cada vez más disponibles, el peligro ahora no es peor que los viajes aéreos y en tren, que están abiertos. La navegación se ha reanudado con restricciones y protocolos en gran parte del mundo y los líderes de la industria dicen que no ha habido nuevos brotes vinculados a sus barcos.