La SEC concluye la investigación sobre los números de producción del Modelo 3, Tesla dice

La Comisión de Bolsa y Valores ha cerrado su investigación sobre si Tesla engañó a los inversores con sus objetivos de producción del Modelo 3 que se remontan a 2017, según un nuevo documento regulatorio. Pero otra nueva investigación puede estar tomando su lugar.

Tesla dice en la presentación que la SEC cerró la investigación el 4 de diciembre de 2019. La compañía también dice que, el mismo día, la SEC "emitió una citación en busca de información sobre ciertos datos financieros y contratos, incluidos los acuerdos financieros regulares de Tesla". El regulador financiero del gobierno abrió la investigación sobre los números de producción del Modelo 3 en algún momento a mediados de 2018. La SEC declinó hacer comentarios.

Si se ha abierto otra investigación, eso significaría que todavía hay al menos tres investigaciones gubernamentales en curso sobre Tesla . El Departamento de Justicia ha estado investigando si hubo violaciones criminales relacionadas con el aumento de la producción del Modelo 3 de Tesla desde 2018. Como parte de esa investigación, los agentes de la Oficina Federal de Investigaciones han buscado testimonios y documentos de los empleados de Tesla y han citado a la compañía para los registros El Departamento de Justicia también abrió una investigación criminal sobre el intento efímero del CEO de Tesla, Elon Musk, de tomar en privado su compañía.

En la nueva presentación, Tesla dijo que se le ha pedido que "brinde voluntariamente [al DOJ] información sobre los asuntos anteriores", pero que "no ha habido ningún avance en estos asuntos que consideremos importantes" para los inversores. La compañía dice que ha cooperado con las investigaciones, pero que "hasta donde sabemos, ninguna agencia gubernamental en ninguna investigación en curso ha concluido que haya ocurrido ningún delito".

Las dos investigaciones del Departamento de Justicia y la que la SEC cerró en diciembre provienen de lo que fueron dos años increíblemente agitados para Tesla en 2017 y 2018.

La compañía luchó poderosamente para que el Model 3, su automóvil eléctrico de mercado masivo asequible, entrara en producción en 2017. Incluso después de que eso sucedió, Tesla luchó para aumentar la producción al nivel que había prometido tanto a los inversores como al público. En 2018, Musk admitió que Tesla trató de automatizar demasiado el proceso de producción del Modelo 3 , y la compañía tuvo que reajustar cómo se construyó el automóvil para completar la gran cantidad de pedidos acumulados para el automóvil.

Musk empeoró las cosas en agosto de 2018 cuando tuiteó sobre querer tomar a Tesla en privado, diciendo en ese momento que tenía "fondos asegurados". No lo hizo, y la SEC lo llevó a los tribunales por el asunto . Él y Tesla fueron multados en última instancia con $ 20 millones cada uno, y a Musk se le prohibió servir como presidente de cualquier empresa que cotiza en bolsa durante tres años.

Este tramo caótico no solo tuvo un impacto en la percepción pública de Tesla y Musk, sino que abrió la puerta a las agencias gubernamentales. La SEC y el DOJ aprovecharon la oportunidad para citar registros, empleados y echar un vistazo al funcionamiento interno de Tesla. Tesla se colocó en un terreno mucho más estable en 2019, expandió el Modelo 3 a nuevos mercados y tiene nuevos productos en camino. A cambio, la empresa ha sido recompensada por el mercado de valores. Pero continúa haciendo todo eso bajo la atenta mirada de dos agencias gubernamentales.