Ciertamente se siente mal cuando el pedal del freno llega hasta el piso, pero ¿es realmente tan terrible? En una palabra, sí. Exactamente qué tan malo es un tema de discusión, una discusión que realmente necesita tener con un mecánico de renombre. Incluso si su automóvil todavía se detiene bien, este problema debe abordarse lo antes posible.
Una de las causas más comunes de que el pedal del freno llegue al piso es la pérdida de líquido de frenos. Cuando te quedas sin líquido de frenos, los frenos simplemente no funcionan. Esto es bastante fácil de diagnosticar: debería poder ver el líquido de frenos debajo del automóvil si hay una fuga en el sistema. Es incoloro , a diferencia del aceite de motor o el anticongelante, y tiene la consistencia del aceite vegetal.
Otra posible causa es un cilindro maestro de freno defectuoso. El cilindro maestro es donde se comprime el líquido de frenos. La presión sobre el líquido de frenos hace que los frenos se apliquen a las ruedas. Si su cilindro maestro no funciona correctamente o solo funciona a veces, perderá potencia de frenado. Sin esa presión, no sentirá la resistencia habitual cuando presione el pedal del freno y podría hundirse hasta el piso.
Un servofreno defectuoso también podría ser el culpable. El amplificador es un mecanismo que utiliza la presión de vacío para tomar la fuerza que se aplica al pedal del freno y amplificarla. Si el reforzador es malo, entonces la cantidad total de fuerza necesaria para activar el cilindro maestro y presurizar el líquido de frenos no estará allí. Nuevamente, sin esa presión, el pedal no podrá activar los frenos y detener el automóvil.
Hay una cosa más que podría estar causando que el pedal del freno llegue hasta el piso: usted, el conductor. Cuanto más se usan los frenos, más caliente se calienta el líquido de frenos. Cuanto más caliente se calienta el líquido de frenos, más líquido y menos viscoso se vuelve. Suena tonto, pero es como lo que le sucede a la gelatina en un día caluroso: pasa de un líquido espeso a un líquido más espeso. Cuando el líquido de frenos se calienta y se diluye, necesita más fuerza para ser presurizado lo suficiente para operar los frenos. Es posible que su sistema de frenos no pueda generar la fuerza necesaria. Por lo tanto, si su pedal de freno se siente blando e ineficaz con frecuencia, y no puede encontrar una razón mecánica, revise su estilo de conducción. No utilice los frenos y asegúrese siempre de quitar el freno de mano antes de salir.