Tecnología

Elon Musk dice que la próxima competencia de Hyperloop será en un túnel curvo de seis millas

Armando Perez

Elon Musk planea cambiar la competencia de ingeniería de estudiantes de Hyperloop que su compañía SpaceX ha llevado a cabo durante los últimos cuatro años. La competencia del próximo año se realizará en un túnel que tiene más de seis millas de largo, el SpaceX El CEO dijo en Twitter el domingo, con una curva en lugar de estar en línea recta como el actual túnel de prueba de 3/4 millas en la sede de Hawthorne en SpaceX.

Eso es un gran cambio, y uno que no está claro cómo y dónde lo hará SpaceX, dado que el túnel de prueba actual puede admitir probablemente "200 metros" adicionales, según el presidente de la Compañía Boring, Steve Davis, que habló en las finales de la competencia Hyperloop Pod de este año. el domingo.

Davis y Musk hablaron sobre la extensión del túnel en el escenario, pero parecía que estaban planeando una extensión relativamente menor el próximo año, y Musk pensó que probablemente podrían construir un túnel más largo, perforado por la compañía, excavado dentro de tres años a partir de ahora. Utilizar en el desafío anual de los estudiantes.

"No creo que tengamos un túnel subterráneo lo suficientemente largo y recto dentro de un año, pero creo que dentro de tres años definitivamente lo haremos", dijo Musk durante una sesión de preguntas y respuestas en la competencia. "Así que, dentro de tres años, al menos tendremos un par de millas […] ahora, entonces realmente puedes moverte".

Musk también tuvo la posibilidad de iniciar una nueva competencia de ingeniería en torno a la misión principal de The Boring Co: Tunneling.

"Podríamos hacer una competencia de túneles, eso podría ser bueno", dijo Musk. "Consideraremos una competencia de túneles", concluyó después de unos segundos de pensamiento.

"Creo que una cosa de túneles sería bastante emocionante", dijo Musk más tarde en respuesta a una pregunta de seguimiento hecha por uno de los miembros del equipo de estudiantes en el sitio. "Porque, como acabo de articular, el principal desafío es cómo hacer un túnel de manera efectiva, especialmente cómo se colocan los segmentos de refuerzo y se elimina la suciedad de manera efectiva; es más difícil de lo que parece".

La tecnología de excavación actual solo puede administrar un ritmo casi glacial, y Musk dijo que si pudiéramos alcanzar una décima de la velocidad de caminar, o alrededor de una milla cada tres minutos, sería un gran cambio en la factibilidad de construir Una red 3D de transporte subterráneo.

Basado en su tweet más tarde el domingo por la noche, Musk ha encontrado una manera de aumentar considerablemente la distancia del túnel de prueba, pero basado en sus comentarios anteriores acerca de cuándo podemos esperar ver un túnel subterráneo excavado lo suficientemente recto y recto, parece Es poco probable que la respuesta sea un túnel subterráneo todavía.

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